En este trabajo se identifican y analizan las principales deficiencias sísmicas de los puentes que se construyen en México. Para ello se recabó la información sobre las principales características que tienen influencia en la respuesta sísmica de estas estructuras para identificar tipologías a...
DESCARGARSe presenta la evaluación sísmica y propuesta de refuerzo de una estructura industrial de acero ubicada en la zona de mayor sismicidad de la República Mexicana. Se estudiaron varias alternativas de refuerzo consistentes en la adición de cubre placas, el uso de contraventeos metálicos, la adici...
DESCARGARLa mayoría de los puentes de claros cortos que existen en México fueron construidos antes de la década de 1970. La estructuración típica de estos puentes consiste en un tablero de concreto reforzado, para dos carriles de circulación, soportado sobre nervaduras o trabes de concreto reforzado. L...
DESCARGAREn este trabajo se presenta la primera etapa para la obtención de curvas de fragilidad de 3 puentes carreteros sobre la autopista de cuota Morelia-Guadalajara. Esta etapa consiste en la determinación de las propiedades geométricas y dinámicas de los puentes. Dado que el proyecto está bajo el pa...
DESCARGAREl presente trabajo se centra en obtener el comportamiento sísmico del templo de San Agustín en la ciudad de Morelia, México. Para tal fin se construyó un modelo del edificio utilizando elementos finitos tridimensionales, para el cual se realizaron análisis elásticos considerando un conjunto d...
DESCARGARSe proponen criterios generales para el diseño de estructuras con disipadores de energía. Los dispositivos se clasifican como función de su comportamiento histerético en disipadores de energía dependientes del desplazamiento y disipadores de energía dependientes de la velocidad y se presentan ...
DESCARGAREl incremento continuo de la infraestructura carretera del país ha originado la construcción de puentes con características distintas a los que tradicionalmente se construían en las últimas décadas. Estructuras con mayores claros y mayor altura de pilas son más vulnerables sísmicamente que l...
DESCARGAREl tablero de un puente flexible puede presentar inestabilidad aeroelástica dependiendo del valor que tengan sus coeficientes aerodinámicos. Estos coeficientes normalmente se obtienen en pruebas realizadas en un túnel de viento en modelos a escala. En este trabajo se presenta la técnica ARMAX pa...
DESCARGARSe estudia la aplicabilidad de una técnica simplificada de modelación, basada en la analogía de emparrillado, aplicada en puentes esviajados para análisis dinámico. La habilidad de esta técnica de modelación de capturar modos de vibración es comparada con modelos en 3D de elementos finitos. ...
DESCARGARLos monumentos históricos son especialmente vulnerables a los fenómenos naturales como los sismos, de la misma forma la localidad de Charo, en el estado de Michoacán es propensa a sufrir este tipo de catástrofes. El siguiente documento analiza la fragilidad sísmica del inmueble del conjunto con...
DESCARGARLos puentes con socavación presentarán cambios en su capacidad estructural. Debido al número de variables que influyen en su comportamiento dinámico, en muchas ocasiones se utilizan modelos simplificados para estimar la s demandas y la capacidad cuyos resultados no siempre son re...
DESCARGARLa inspección periódica de puentes es la base de los programas de rehabilitación y refuerzo. En ocasiones, las inspecciones visuales no identifican pequeños agrietamientos debidos al uso de las estructuras, que originan cambios en las características dinámicas de los puentes. Las acciones de p...
DESCARGARSe presenta un modelo analítico para estimar el comportamiento inelástico de una estructura de concreto reforzada externamente con fibras de carbón. El modelo se calibró con los resultados de pruebas experimentales realizadas en el laboratorio europeo para la evaluación estructural (ELSA). Con ...
DESCARGARSe presenta una comparación de criterios de linealización equivalente propuestos por la AASHTO, CALTRANS, JPWRI y Hwang et al. (1995) para cuantificar la respuesta sísmica no lineal de estructuras. La evaluación se realiza con base en la determinación de la demanda de desplazamiento máximo esp...
DESCARGAREn este estudio se expone en primer lugar, el lanzado de parte de la superestructura del puente atirantado la Concordia (en Chiapas, México). Seguidamente, se expone el moni toreo de los parámetros más relevantes para el control estructural, que no son otra cosa más que los e sfuerzos, las de...
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